大和タクシー


大和タクシー 採用情報
公式アンバサダー 柴原 洋 元 ソフトバンクホークス

CAREERS / YAMATO TAXI

地域に必要とされる、仕事を、次のキャリアに。地域に必要とされる仕事を、
次のキャリアに。

大和タクシーの働き方・職場環境・募集要項を、
採用情報として分かりやすくご案内しています。

  • WORK STYLE
  • ENVIRONMENT
  • JOB DESCRIPTION

応募者へメッセージ

50周年ロゴ

私たちは「親切・丁寧・まごころサービス」をモットーとして、日々実践している会社です。
ここ数年のコロナ禍においてもすべての事業は感染対策を万全に期しています。特にタクシーは飛沫防止用L型・車内除菌・消毒など様々な取り組みを行い、お客様に安心感やアメニティな環境を提供しています。
私たちは安心・安全な公共交通機関、介護施設等として地域社会に貢献することを目指している会社です。この理念のもと、ぜひヤマトグループで地域に貢献する喜びを共に感じ皆様と一緒に働けることを楽しみにしてます。

ヤマトグループ 代表取締役 大和伸郎

大和タクシーのワークスタイル

POINT
1

安定した売上

強みはなんといっても8割が無線配車。産業医科大学、福原学園をはじめとする御得意様が多数。
指定の待機場所もあります。

正社員

社員給料例

パート

パート給料例

未経験者歓迎!安心の労働環境

POINT
2

未経験者歓迎

一種免許しかお持ちでない方でもOKです!!タクシードライバーに必要な二種免許や協会試験は全額会社が補助します。
子育てと仕事の両立を図りたい。夫婦共働きでしっかり稼ぎたい!そんな女性にぴったりの仕事です!

POINT
3

地理が不安でも大丈夫

地図が読めなくても、方向音痴でも、大丈夫。充実した研修制度があり、先輩がやさしく教えてくれます。
また、女性ドライバーの場合、お客様がやさしく道を案内してくれる事が多いのも特徴です。

POINT
4

安全・防犯面への対策

車内外の映像を常時記録するドライブレコーダーを全車に装備しています。
また、GPSにより常に位置情報確認通信を行っており、これらの装備が犯罪や迷惑行為の抑止に大きな効果をあげています。

POINT
5

選べる出勤スタイル

完全週休2日制(土・日)のA勤務・P勤務や、2勤1休制の日勤、隔日勤務など選択可能。
ライフスタイルの変化に応じて途中でチェンジすることもできます。定時制勤務も大歓迎 !!

SHIFT SAMPLE

1か月のシフト例
ライフスタイルに合わせて選べる、大和タクシーの働き方の一例です。
01
SHIFT TYPE
完全週休二日制
シフト表 完全週休二日制
WEEK 11週目
WEEK 22週目
WEEK 33週目
WEEK 44週目
【正社員】Mさん(勤続4年3か月)

年齢:52歳
前職:介護
勤務形態:完全週休二日制 / 日勤

  

実際に働く前は道も分からないし、不安でしたがほとんどのお客様は道が分からないと言ったら親切に教えてくれます。またナビも会社から支給されるので今は安心して働けています。
お客様をお乗せしていないときはひとりの事が多いので気を使うことがなく、好きな時に休憩をとれるのも魅力のひとつですね。
もう一つの魅力はやっぱりチップがもらえるのが嬉しいですね(笑)
お客様からは、女性ドライバーで良かった。安心するなど、特に地方のドライバーではなかなか女性はいないので皆さん今がチャンスですよ!!

乗務員の声・詳しい勤務例を見る
【正社員】Mさん(勤続4年3か月)

年齢:52歳
前職:介護
勤務形態:完全週休二日制 / 日勤

  

実際に働く前は道も分からないし、不安でしたがほとんどのお客様は道が分からないと言ったら親切に教えてくれます。またナビも会社から支給されるので今は安心して働けています。
お客様をお乗せしていないときはひとりの事が多いので気を使うことがなく、好きな時に休憩をとれるのも魅力のひとつですね。
もう一つの魅力はやっぱりチップがもらえるのが嬉しいですね(笑)
お客様からは、女性ドライバーで良かった。安心するなど、特に地方のドライバーではなかなか女性はいないので皆さん今がチャンスですよ!!

02
SHIFT TYPE
完全週休二日制
シフト表 完全週休二日制
WEEK 11週目
WEEK 22週目
WEEK 33週目
WEEK 44週目
【正社員】Tさん(勤続6か月)

年齢:22歳
前職:パン屋さん
🈠 二種免許取得
勤務形態:完全週休二日制 / 日勤

私は全くの未経験だったので入社前は不安な点ばかりでした。
①歩合制なので本当に目標金額くらい稼げるのか
②ドライバーの年齢層が高いので堅苦しい雰囲気だと思った
③道を覚えるのが大変だからお客様に聞くと怒られるのではないか

入社して初めてお客様をお乗せするときは緊張しましたけど、どのお客様も道を丁寧に優しく教えてくれ、先輩ドライバーも業務のことで分からないことがあると、 相談に乗ってくれ、困っていると手伝おうか?と全然堅苦しい雰囲気ではなくむしろ明るいと思います。
まだ入社まもないですが、大和タクシーの私が思う良い点を挙げます。

①お客様をお乗せしている時以外は、ひとりな為気が楽
②安全な運転や程よいコミュニケーションの結果としてチップをいただけるのも楽しみのひとつです
③社員割があるので車検を安くうけられること
なんたって、一番は自分が目標とする給料をほぼ間違いなく越え、いや目標よりも多く稼げているところです(笑)

乗務員の声・詳しい勤務例を見る
【正社員】Tさん(勤続6か月)

年齢:22歳
前職:パン屋さん
🈠 二種免許取得
勤務形態:完全週休二日制 / 日勤

私は全くの未経験だったので入社前は不安な点ばかりでした。
①歩合制なので本当に目標金額くらい稼げるのか
②ドライバーの年齢層が高いので堅苦しい雰囲気だと思った
③道を覚えるのが大変だからお客様に聞くと怒られるのではないか

入社して初めてお客様をお乗せするときは緊張しましたけど、どのお客様も道を丁寧に優しく教えてくれ、先輩ドライバーも業務のことで分からないことがあると、 相談に乗ってくれ、困っていると手伝おうか?と全然堅苦しい雰囲気ではなくむしろ明るいと思います。
まだ入社まもないですが、大和タクシーの私が思う良い点を挙げます。

①お客様をお乗せしている時以外は、ひとりな為気が楽
②安全な運転や程よいコミュニケーションの結果としてチップをいただけるのも楽しみのひとつです
③社員割があるので車検を安くうけられること
なんたって、一番は自分が目標とする給料をほぼ間違いなく越え、いや目標よりも多く稼げているところです(笑)

03
SHIFT TYPE
週2日勤務
シフト表 週2日勤務
WEEK 11週目
WEEK 22週目
WEEK 33週目
WEEK 44週目
【アルバイト】Oさん(勤続3か月)

年齢:48歳
本職:美容室オーナー(経営者)
🈠 二種免許取得
勤務形態:週2回勤務(金・土)/ 19~23時 
本業が翌日休みの時は、もう少し遅くまで頑張っています。

入社前は車を流しながらお客様を見つけるというイメージでしたが、ヤマトタクシーは顧客をしっかりと持っているのでその必要はなく、特に金曜・土曜日は配車係を通して無線が入るので思った以上に忙しく、売上もあがるので意外でした。
数字で売上があがっていくのが見えるのでゲームで得点が上がっていく様な感じで楽しく働かせてもらっています。
お客様から新人さん。と声をかけられるほどお客様がよくタクシーを利用されているのだなと思いました。お客様の顔、よく行かれる行先などを覚えていくことにも楽しさを感じています。

乗務員の声・詳しい勤務例を見る
【アルバイト】Oさん(勤続3か月)

年齢:48歳
本職:美容室オーナー(経営者)
🈠 二種免許取得
勤務形態:週2回勤務(金・土)/ 19~23時 
本業が翌日休みの時は、もう少し遅くまで頑張っています。

入社前は車を流しながらお客様を見つけるというイメージでしたが、ヤマトタクシーは顧客をしっかりと持っているのでその必要はなく、特に金曜・土曜日は配車係を通して無線が入るので思った以上に忙しく、売上もあがるので意外でした。
数字で売上があがっていくのが見えるのでゲームで得点が上がっていく様な感じで楽しく働かせてもらっています。
お客様から新人さん。と声をかけられるほどお客様がよくタクシーを利用されているのだなと思いました。お客様の顔、よく行かれる行先などを覚えていくことにも楽しさを感じています。

04
SHIFT TYPE
短時間勤務
シフト表 短時間勤務
WEEK 11週目
WEEK 22週目
WEEK 33週目
WEEK 44週目
【アルバイト】Sさん(勤続1年)

年齢:48歳
本職:建設業(経営者)
勤務形態:短時間勤務(19~23時)/ 翌日本業が休みの時は19~翌2時

大型二種免許を持っていたのですが、ヤマトタクシーに入社するまではタクシーを運転したことはなかったです。
入社してからは、地理研修や無線機等の機器操作、事故をしないための運転、事故を起こしてまった場合の対処等を事細かく教えてもらいました。
建設業を営んでいるので、急な残業や長期の出張があるのですが、ヤマトタクシーでは快く自分の意見を聞いてもらい、無理なく働かせてもらえる非常に柔軟性のある会社だと思います。

入社して良いと感じた最大の点は、とても働きやすい環境だという事ですかね。
①シフトはでるが、あくまで本業が優先(急な休みにも対応してくれる)
②勤務時間は自分で調整できる(稼ぎたいときは頑張り、本業が早朝出のときは早めに帰れるなど)
③DiDiはやはり大きいですね(笑) 導入他社が少なく、操作も簡単、売上が上がる

乗務員の声・詳しい勤務例を見る
【アルバイト】Sさん(勤続1年)

年齢:48歳
本職:建設業(経営者)
勤務形態:短時間勤務(19~23時)/ 翌日本業が休みの時は19~翌2時

大型二種免許を持っていたのですが、ヤマトタクシーに入社するまではタクシーを運転したことはなかったです。
入社してからは、地理研修や無線機等の機器操作、事故をしないための運転、事故を起こしてまった場合の対処等を事細かく教えてもらいました。
建設業を営んでいるので、急な残業や長期の出張があるのですが、ヤマトタクシーでは快く自分の意見を聞いてもらい、無理なく働かせてもらえる非常に柔軟性のある会社だと思います。

入社して良いと感じた最大の点は、とても働きやすい環境だという事ですかね。
①シフトはでるが、あくまで本業が優先(急な休みにも対応してくれる)
②勤務時間は自分で調整できる(稼ぎたいときは頑張り、本業が早朝出のときは早めに帰れるなど)
③DiDiはやはり大きいですね(笑) 導入他社が少なく、操作も簡単、売上が上がる

05
SHIFT TYPE
週末特化型変則勤務制
シフト表 2勤1休制
WEEK 11週目
WEEK 22週目
WEEK 33週目
WEEK 44週目
【正社員】Mさん(勤続6か月)

年齢:24歳
前職:不動産営業
🈠 二種免許取得
勤務形態:変則勤務制

前職は不動産営業をしていました。もちろん二種免許も持っていなかったので自動車学校に通いながら取得しました。 入社前のイメージとしては、道をすべて覚えないといけない、酔客や嫌なお客さんが多くトラブルが絶えない、拘束時間の長さと給与が比例していない。そんなイメージでした。

しかし、実際に乗務してみると大和タクシーでは固定のお客様が多いので良くいくポイントなどを比較的簡単に覚えることが出来ました。前職の時は、休日出勤が頻繁にありプライベートが確保できていませんでしたが、急な出勤もなくシフト希望が確実に通るので今ではプライベートが充実しています。 又前職の経験も活かしたいと思い、副業を会社に相談したところ、身体に負荷がかからず、睡眠がしっかりととれるのであればと、快くOKしてくれました。 乗務する前は、トラブルばっかりなんだろうなと思っていましたが、お店、法人、個人の方も含め本当に固定のお客様が多いのでトラブルも全くなく、道が分からない時もみなさん丁寧に教えてくれます。 まだ入社して半年ですが、夜のお客様でも道が分からない時に、教えてくださらなかった方は出会ったことがありません(笑) これからもっと若い人がタクシーに乗ってみよう!そんな環境になれば良いかなと思います。

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【正社員】Mさん(勤続6か月)

年齢:24歳
前職:不動産営業
🈠 二種免許取得
勤務形態:変則勤務制

前職は不動産営業をしていました。もちろん二種免許も持っていなかったので自動車学校に通いながら取得しました。 入社前のイメージとしては、道をすべて覚えないといけない、酔客や嫌なお客さんが多くトラブルが絶えない、拘束時間の長さと給与が比例していない。そんなイメージでした。

しかし、実際に乗務してみると大和タクシーでは固定のお客様が多いので良くいくポイントなどを比較的簡単に覚えることが出来ました。前職の時は、休日出勤が頻繁にありプライベートが確保できていませんでしたが、急な出勤もなくシフト希望が確実に通るので今ではプライベートが充実しています。 又前職の経験も活かしたいと思い、副業を会社に相談したところ、身体に負荷がかからず、睡眠がしっかりととれるのであればと、快くOKしてくれました。 乗務する前は、トラブルばっかりなんだろうなと思っていましたが、お店、法人、個人の方も含め本当に固定のお客様が多いのでトラブルも全くなく、道が分からない時もみなさん丁寧に教えてくれます。 まだ入社して半年ですが、夜のお客様でも道が分からない時に、教えてくださらなかった方は出会ったことがありません(笑) これからもっと若い人がタクシーに乗ってみよう!そんな環境になれば良いかなと思います。

06
SHIFT TYPE
1勤1休制
シフト表 1勤1休制
WEEK 11週目
WEEK 22週目
WEEK 33週目
WEEK 44週目
【正社員】Iさん(勤続4か月)

年齢:26歳
前職:SE(システムエンジニア)
🈠 二種免許取得
勤務形態:隔勤 / 1勤1休

♦入社前♦
① 歩合給なので、安定して給料を稼げない
② 隔日勤務は丸一日働くので体力的にきつそう
③ 営業エリアの地理に自信がなく不安
④ 深夜帯の泥酔したお客様の対応が不安
♦入社後♦
① 大和タクシーにはお得意様が多くいらっしゃるので毎日安定して売上を上げることができる。無線仕事以外にも配車アプリ(DiDi)を有効活用することで努力次第で多く稼ぐこともできる
② 休憩を好きな時間に取ることができ、疲れた時に無理して働かなくていいので体力面も問題なかった
③ 入社後に地理研修をマンツーマンで行い、営業エリアの道路や施設の場所を習得できるので安心して1人で業務を開始できた
④ 丁寧に接客すれば、泥酔したお客様も特に一般のお客様と変わらない。車内のドラレコやGPSの監視システムもあるので今まで車内トラブルは1度もないです

★入社して良かった点★
■ 隔日勤務では2日に1回は公休なのはもちろん、追加で1ヶ月に2日まで公休を指定し、取得することもできるので1ヶ月の半分以上が休みになり、プライベートを充実させることができる
■ 基本的に業務中は1人で営業するので、人間関係に悩まなくて良い
■ 同僚が皆さん優しく、分からないことは聞いたら何でも教えてくれる

乗務員の声・詳しい勤務例を見る
【正社員】Iさん(勤続4か月)

年齢:26歳
前職:SE(システムエンジニア)
🈠 二種免許取得
勤務形態:隔勤 / 1勤1休

♦入社前♦
① 歩合給なので、安定して給料を稼げない
② 隔日勤務は丸一日働くので体力的にきつそう
③ 営業エリアの地理に自信がなく不安
④ 深夜帯の泥酔したお客様の対応が不安
♦入社後♦
① 大和タクシーにはお得意様が多くいらっしゃるので毎日安定して売上を上げることができる。無線仕事以外にも配車アプリ(DiDi)を有効活用することで努力次第で多く稼ぐこともできる
② 休憩を好きな時間に取ることができ、疲れた時に無理して働かなくていいので体力面も問題なかった
③ 入社後に地理研修をマンツーマンで行い、営業エリアの道路や施設の場所を習得できるので安心して1人で業務を開始できた
④ 丁寧に接客すれば、泥酔したお客様も特に一般のお客様と変わらない。車内のドラレコやGPSの監視システムもあるので今まで車内トラブルは1度もないです

★入社して良かった点★
■ 隔日勤務では2日に1回は公休なのはもちろん、追加で1ヶ月に2日まで公休を指定し、取得することもできるので1ヶ月の半分以上が休みになり、プライベートを充実させることができる
■ 基本的に業務中は1人で営業するので、人間関係に悩まなくて良い
■ 同僚が皆さん優しく、分からないことは聞いたら何でも教えてくれる

POINT
6

パート勤務可能

定年後に自分のペースで無理なく働きたい方、小さな子どもがいるので昼間だけ働きたいという方など、
ご家庭の事情などを考慮してシフトを調整することも可能です。

POINT
7

再雇用制度

定年は60歳ですが、再雇用制度を使えば定年後もアルバイトとして働くことができます。

POINT
8

自社整備工場

自社整備工場を完備しているので、日々のメンテナンスや故障にも対応。 車検・整備も従業員割引等で安くなりますよ。

POINT
9

「 DiDi 」&「 Uber 」

タクシー配車アプリも充実!世界最大級のタクシーアプリ「 DiDi 」もいち早く2021年に導入済!!
2025年7月には「 Uber 」も導入し、売上UPに繋がっています!

女性専用の更衣室を完備しています!

女性専用更衣室
女性専用更衣室
女性専用更衣室

装備品も充実!
安心して業務が可能です!

冬用ユニフォーム
冬用ユニフォーム
LEDライト
タクシー車両 LEDライト
全車ドラレコ&カーナビ装備
全車ドラレコ&カーナビ装備

WORKPLACE DATA

数字で見る、大和タクシー

働く環境や職場の特徴を、わかりやすくご紹介します。
AVERAGE TENURE
平均勤続年数
男性17
女性13
GENDER RATIO
男女比
男性87%
女性13%
SIDE JOB DRIVER
副業ドライバー
8
BEGINNER HIRING
未経験者採用率
87.2%
TARGET ACHIEVEMENT
ノルマ達成率
99.9%
LICENSE SUPPORT
第二種免許取得費用
0

※条件あり

CUSTOMER APPRECIATION
ありがとうをいただいた数
DISPATCH DATA
1台あたりの平均配車本数
無線配車/隔日勤務29

1台あたり/1日

無線配車/昼日勤17

1台あたり/1日

アプリ配車/隔日勤務155

1台あたり/1か月

アプリ配車/昼日勤100

1台あたり/1か月

AGE DISTRIBUTION
年齢分布
WHY YAMATO TAXI
地域最小だからこそ、
一人ひとりに仕事が届く。

弊社の営業エリアである北九州交通圏の折尾地区エリアでは、他社と比べ車両台数は地域最小。
しかし、1台あたりがもらえる無線本数、平均売上水準の高さは地域No.1です。

正直、稼ぐ人はどこの会社でも稼ぎます。ヤマトタクシーでは未経験の方、ブランクのある方などが公平に安定した売上を確保するために、完全順番制(独自システム)を取り入れています。

地域に愛され、必要とされる会社であり続けるためにも、心で運転できる方を求めています。

NEXT STEP
募集要項・応募方法のご案内

学歴・年齢・ブランクは問いません。未経験の方も丁寧にサポートします。

募集要項・応募方法を見る

大和タクシーの強み

01FLEXIBLE SHIFT

スポット勤務可能

昼間・夜間のみの勤務にも対応。週休2日制を基本に、プライベートの時間を確保しながら働けます。

02SELECTABLE HOURS

出退勤時間が選べる

一人ひとりの希望や生活スタイルを考慮し、無理なく続けられる勤務時間を相談できます。

03BENEFITS

充実した福利厚生

誕生月のカタログギフト、定期健康診断、自家用車の車検・整備に使える従業員割引制度を用意しています。

04WOMEN FRIENDLY

女性が活躍できる環境

女性専用更衣室を完備。勤務シフトにも柔軟に対応し、性別を問わず安心して働き続けられる環境を整えています。

女性積極採用中!募集要項

タクシードライバー

雇用形態 正社員/アルバイト
勤務時間 ※シフト制
給与 基本給+歩合制
手当 [ 精勤 当直 無事故 家族 年功他 ]
休日 シフト制 有給 慶弔
年間休日:100日程度(勤務形態で異なる)
待遇・福利厚生 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 健康診断 制服貸与 免許取得費用全額補助
退職金制度有(勤続3年以上)
年間表彰制度有(無事故・永年勤続等)
研修手当有
マイカー、車検・修理代金割引有
備考 ※ 退職金制度、有給
各種保険加入は正社員雇用に限る
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未経験の方、働き方を相談したい方も歓迎しています。

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